中石化跨界卖车能成功吗

　　多番试水跨界卖车

　　对于中石化来说，跨界进入汽车销售领域已经不是第一次了。早在2007年，中石化就拓展非油品业务，包括便利店、金融、餐饮、环保和广告等，汽车业务则是其拓展的重点领域之一。2008年，中石化成立了汽服项目组，2017年开始尝试卖车。2017年，中石化就与宝利德控股集团公司、京东集团建立合作关系，将自己新的业务向综合服务商转型。把门店经营和完善服务作为“两大主业”并行推进，构建综合实体服务、线上营销和金融服务等“三大平台”。去年，中石化易捷新车销售接近6000辆，开展了包括场地租赁、经销代销、加油站场景营销和线上线下顾客引流等多种合作形式。

　　今年以来，受疫情影响，汽车行业开展多元化营销模式的探索，中石化借此机会和多家车企联手卖车。早在4月23日，中石化郑州分公司代理销售陕汽集团部分车型。5月，中石化广西易捷与五菱集团新宝骏开展跨界直播卖车活动，在2.5小时的直播时间内，销售额超过百万元。中石化浙江石油分公司联合奔驰厂商和浙江交通之声，直播销售奔驰全系列汽车，累计交易额达2520万元。

　　从商用车到乘用车，从宝骏到奔驰，中石化涉猎范围广泛，战绩不俗，进军汽车销售业务也就顺理成章。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示：“加油站卖车并非今天才有的商业模式，在过去，也有不少互联网企业做过尝试。其实也有很多汽车经销商集团通过跨界联盟的方式来开展多元化促销。”

　　目前，中石化易捷拥有2.7万家便利店，日均进站客户超2000万人次。在基础条件方面，中石化天然具备品牌、门店、客户、成本低的优势。发展至今，易捷已经成为中国最多的连锁便利店，此次更是大胆地将新零售转向汽车销售。

　　噱头还是新商机

　　中石化方面表示，公司加油站和易捷便利店网络可以开展各类汽车销售的线上、线下营销业务；加油站网络广告媒体资源遍布31个省市的各级城市、乡村、高速公路、国道省道等，固定媒体资源超过12万块，拥有1.2亿名线上粉丝，可实现复购、置换车主的精准广告投放。车企、经销商集团可以利用中石化加油站场地资源，以合资、品牌加盟、场地租赁等形式建设汽车销售门店，拓展汽车销售业务。而在会员权益方面，可将购车优惠、加油、便利购物、汽车服务、汽车保险和金融等资源整合，开展线上线下的营销活动。

　　某汽车经销集团负责人何山表示，当前汽车销售市场竞争异常激烈，许多传统经销商面临非常大的生存压力，为求生存，也诞生了许多销售新模式。中石化选择进入汽车销售领域，应该也是看到了行业变革中的商机，加上其独特优势，才选择再次涉足。

　　中石化给合作方提出了一些要求，比如具有3年及以上行业运营经验、近3年来在国家企业信用信息公示系统中查无行政处罚信息、无严重违法信息等。对于许多“压力山大”的汽车经销商来说，缩减渠道成本是必然之举，中石化广泛下沉的加油站，比传统经销商布局成本更低，如果双方联合，确实能够取长补短。但能否找到合作商，实际效果如何，仍有待观察。

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