宜城全力升级改造城区22条老旧道路

　　为快速提升城市品位，促进经济高质量发展，2019年，宜城市委、市政府决定与中交一公局合作，举全市之力升级改造城区22条老旧道路，其中15条道路率先开工。两年来，宜城市道路改扩建工程从未停歇，确保城市道路改建如期推进。

　　干部善作为解决施工难题

　　这是宜城市近十年来实施的最大的一项民生工程。

　　22条道路改造项目投资额4.95亿元，道路总长度2.48万多米，建设期为2年，主要包括雨污分流管网改造、路面改造、道路拓宽、机动车道刷黑、整修路沿及人行道、弱电管沟建设。

　　2019年7月，该项目按下启动键，宜城市委、市政府高度重视，成立以分管副市长为指挥长的城区道路改造工程项目指挥部，抽调住建、交通等部门13名骨干人员组成5个工作专班，进驻道路改造工地，适时精准督办、协调服务施工。

　　在连阴雨影响施工的情况下，宜城市“四大家”领导轮番深入项目工地，研究解决道路建设中遇到的困难和问题，加快施工进度。把工作重点放到帮助项目建设与督导上，践行“一线工作法”，创造性地开展工作，让问题在一线发现、矛盾在一线解决、工作在一线推动、形象在一线树立。“我一定要加强协调监督，确保工程质量，推进工程进度，让群众早日走上平坦路。”指挥部办公室负责人周勤军，每天一大早就来到道路改造现场，巡查发现问题，第一时间协调解决，确保道路改造顺利进行。

　　专班人员恪尽职守，现场攻坚克难，解决道路施工中遇到的难题300多个，协调解决矛盾800多起，确保道路改造工程顺利推进。“任何时候都要做到工人在岗我在岗，不放过每个施工及监理环节，确保工程质量和进度同步推进。”指挥部专班人员郑永兵说。

　　中交一公局城区道路改造项目负责人表示，要克服一切困难，加大人员设备机械投入力度，确保按时完成改造任务。

　　干部敢担当、善作为，推动施工建设中遇到的问题顺利解决。

　　多部门配合加快施工进度

　　如何把民生工程建成民心工程？

　　征迁是道路改造的重头戏。鄢城街道办事处积极履行属地职责，组织党员干部深入拆迁住户家中宣讲政策，耐心细致做好安置、安抚、补偿等相关工作。公安、城管、自然资源和规划等相关单位精准发力，攻坚克难，确保拆迁任务严格按照时间节点顺利推进，有力保障道路建设用地需求，高效推进项目建设。

　　相关单位积极组织专人进驻工地，协助施工企业开展工作，对可能出现的断水、断网等现象，提前通知用户做好准备，尽量避免给居民生活带来麻烦。

　　文昌路是汉江中学学生上下学必经路，封闭施工将对该校师生及周边居民出行造成影响。宜城市住建局同施工方协商优化施工方案，由原定的全封闭整幅施工改成单幅施工。同时，城管和交警部门组织专班，全天候在道路两头开展交通疏导，确保该路段正常通行。

　　宜城市公安、电信、供电等部门积极配合，对影响施工进度的杆线提前转移，为工程施工提供支持。“道路改造后，出行方便了，下雨也不担心积水了，‘晴天一身灰、雨天一身泥’的现象一去不复返，成了市民的幸福路。”家住窑湾路的张先生高兴地说。

　　施工方保质保量完成项目建设

　　5月24日，记者在城区22条道路改造项目施工现场看到：京忠路、北水坝路正在摊铺最后一道水稳层，前进路、汉江路正在进行人行道施工，利民路、七里岗路正在进行管道和弱电施工，学府路正在进行面板注浆处理……后期开工的7条道路改造工程按下了加速键，正快速推进。

　　22条道路改造施工以来，为了保质保量按时完成施工任务，中交一公局制订了详细的施工周计划、月计划、季计划。倒排工期，每天上报工程进度，每周召开例会，总结上周施工情况，制订本周建设计划，对标对表找差距，制定整改措施。

　　2020年，为了把耽误的进度赶回来，在疫情防控进入常态化后，中交一公局坚持“两手抓、两不误”，全力做好疫情防控和工程施工。多次召开专题会议，反复优化施工方案，更好更快地推进项目建设，增加人力、物力，加班加点，按下项目建设快进键。

　　中交一公局项目负责人介绍，后期开工的7条道路将采取增加人员机械、分段施工、错峰作业等措施，确保6月底完成施工。

责编：aomi