东西轴线樊城段、内环东线提速改造工程加快建设

　　东西轴线为城市快速路，樊城段主要采用高架桥，始于中航大道西侧，在旭东路东侧与下穿汉江隧道相接，主线高架桥全长约8.2公里，共设置13条上下桥匝道。

　　截至目前，东西轴线樊城段已完成形象进度79%，云集路口以西的高架桥主体结构已经贯通，4条匝道已完工。整个东西轴线樊城段的高架桥预计今年将全部竣工通车。

　　作为襄阳第一条过江隧道、汉江第一条城市公路隧道，东西轴线鱼梁洲段备受社会关注。记者了解到，隧道东侧6节沉管计划今年6月份完成江底安装，西侧沉管预计今年底完成浮运安装，争取明年8月份通车。

　　环线提速改造（内环）项目是在现有内环线基础上的改造升级，是襄阳打造“半小时交通圈”的核心节点，其与东西轴线围合而成的区域是城市交通量集中区、产业聚集区和人口密集区，主要分为内环北线和内环东线提速改造。

　　目前，内环北线的仇家沟段高架正在进行现浇箱梁施工；小清河大桥正在进行连续梁施工；光彩工业园段高架正在进行现浇箱梁、匝道和道路施工；跨襄阳北铁路编组站大桥西侧边墩桩基、承台、墩柱已完成，主墩桩基已完成，东侧边墩正在进行桩基施工；杨柳路匝道和富康大道段高架正在退围和进行管线转迁。

　　内环东线的襄阳大道高架正在进行现浇箱梁施工；航空路绕行线正在进行唐白河拼宽桥桩基、承台施工；滨河路正在进行人行道铺装；东津互通正在进行现浇箱梁和道路施工。内环东线预计今年通车放行。

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