普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东。PIPE基石投资人包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市。该交易得到了主要供应商的支持,其中多家供应商将成为股东。交易完成后,假设PSAC股东没有赎回的操作,合并后的公司将获得最多10亿美元的现金。
本次合并交易大约为FF提供的约10亿美元资金,其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金(假设不赎回的条件下),以及以每股10.00美元的价格超额认购7.75亿美元完全承诺的普通股PIPE,为FF 91的大规模量产和交付提供了足够的资金支持。根据目前的估算,以每股PIPE认购价格为10.00美元计算,该交易显示合并后公司的隐含股权价值为34亿美元。
来自不同行业的全球PIPE投资人和合作伙伴全力支持FF 91的量产以及后续车型和I.A.I系统的升级开发。尤其是中国排名前三的民营汽车主机厂和重点城市的合作伙伴将协助FF迅速实现在中国市场的落地,FF也成为上海成功引进特斯拉后中国引进的第二家美国智能互联网电动车企业,进一步夯实FF独一无二的中美双主场优势。
未来5年,FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF 91系列将定义FF品牌的DNA,这一DNA将延续到FF后续投放市场的高端大众市场车型:FF81系列和FF71系列。FF 81预计将于2023年量产上市,FF71预计将于2024年量产上市。除乘用车外,FF还计划在2023年利用其专有的VPA平台技术推出“最后一英里智能运输车”(SLMD)。作为全球唯一的科技奢华智能互联网电动车品牌,FF预计未来5年全球销量将超过40万辆,其首款超豪华旗舰车型FF 91更已获得全球超过1.4万辆的订单。
责编:金子

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