襄阳市政协委员陈仁杰： 提高公交专用道利用率

　　近几年，我市不断推进公交专用道网络规划建设，截至目前已在市区西街、一桥桥南、前进路、中原路、长虹路、大庆路、人民路、航空路等繁华路段开辟公交出租专用道17条，总里程达137.7公里。但从效果看，公交专用道也存在利用率低的问题。

　　陈仁杰认为，随着移动通信、精准定位、车联网等技术的发展，对路权的精细化管控已具备条件，能够充分利用智能化手段对公交专用道实施灵活管控，动态调整车辆行驶的时间和路段，引导出行时空合理分布，提升有限道路资源的利用效率。

　　陈仁杰建议，建设公交专用信号灯和配套设施，逐步推行公交专用道信号优先。道路交通信号灯控制系统和公交行车调度信息系统应做到有机融合，平衡好公交信号优先控制策略与社会车辆信号控制策略。

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