逐梦汉水畔 崛起“副中心”

　　“襄阳汽车产业链完备，比亚迪公司将抢抓这一轮汽车产业供应链重塑的机遇，与湖北深化战略合作。”比亚迪股份有限公司董事长王传福说，将加快推进襄阳比亚迪产业园项目建设，创新技术与产品，拉长产业链。

　　市经信局负责人表示，襄阳将顺应新一轮技术革命和产业变革趋势，到“十四五”末，培育1个汽车3000亿级产业，装备制造、纺织服装、轻工食品3个千亿级产业，生物医药、新一代信息技术、新能源新材料、精细化工、节能环保5个500亿级产业，即构建形成“135”现代产业体系。

　　“2020年我市老工业基地调整改造工作受国务院通报表扬，2021年上半年我市成为‘十四五’时期国家重点支持的20个产业转型升级示范区之一，这都为襄阳建设省域副中心城市夯实了基础。”市发改委负责人说，未来，我市还将推动全市13条先进制造业产业链延链补链强链；加快农业产业化发展，大力建设十大农业重点产业链，坚定产业强市不动摇，增强经济硬实力。

　　2021年11月30日，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、自然资源部和国家开发银行五部门，联合下发的《“十四五”支持老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区高质量发展实施方案》，进一步细化了《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》。

　　该方案提出：“支持徐州、洛阳、襄阳等城市夯实制造业基础，加快建设省域副中心城市和全国性综合交通枢纽。”

　　“过去五年，襄阳作为全省铁路建设的主战场，抢抓机遇、主动担当、积极作为，铁路建设取得跨越式发展。”市发改委负责人说，2019年，浩吉铁路、汉十高铁、郑万高铁襄阳以北段相继建成通车，襄阳新增铁路通车里程333公里。

　　去年12月6日至9日，市第十四次党代会召开。党代会报告特别回顾了我市的铁路建设成就，并明确提出在未来五年加快郑万高铁襄阳以南段、呼南高铁襄阳至荆门段工程建设，争取合襄高铁纳入国家规划，完善“米”字形干线铁路网。

　　市发改委负责人表示，未来五年，襄阳将再增铁路里程210公里，境内铁路总里程达到873公里，襄阳铁路枢纽地位将得到极大提升，全国性综合交通枢纽地位将更加巩固。

　　不负重托 砥砺前行

　　东风已至，只待襄阳扬帆起航。乘势而上，加快发展正当其时。

　　2月27日，襄阳市2022年党委（党组）书记专题读书班举行。马旭明在作开班辅导时表示，要坚定发展信心，强化赶超决心，力争“十四五”末襄阳经济总量突破8000亿元，向着万亿目标冲刺。

　　市第十四次党代会提出，今后五年，要奋力跑好全面建设社会主义现代化的“第一棒”，推动“五城共建”实现重大突破，区域性中心城市能级显著提升，区域性科技创新中心带动能力大幅增强，全国性综合交通枢纽城市功能更加强大，国家物流枢纽承载城市节点作用充分发挥，区域消费中心城市示范效应全面显现。

　　“党代会报告提出，全面提升襄阳作为中部地区重点城市、汉江流域中心城市和省域副中心城市的综合实力。”市委政研室主任杨庆表示，襄阳将推动“襄十随神”城市群协同发展成势见效，为湖北“建成支点、走在前列、谱写新篇”作出更大贡献。

　　提升能级，首先要补齐短板。面对高等教育短板，近年来，襄阳从武汉引进华中科技大学、武汉理工大学、华中农业大学在襄阳建设分支机构或研究生院区。

　　建设区域科技型创新中心，市科技局出台的《襄阳市推进区域科技创新中心建设三年行动计划（2022—2024年）》提出，未来将强化襄阳高新区“创新驱动核”功能，建设襄阳（高新）科技城、襄阳（东津）科学城、襄阳（尹集）大学城，打造“一核三城”创新主平台。

　　“我们还将开展创新企业提升‘三百’行动。”市科技局副局长汤凯表示，襄阳每年遴选100家高成长科技型中小企业、100家规模以上企业、100家高新技术骨干企业进行分类指导、重点扶持。

　　3月9日，随着一声汽笛响起，装载1800吨建筑石膏粉的船队从小河港出发，将沿汉江、长江顺流而下直达南京，再经运河抵达浙江湖州。这是20多年来我市开通的第一条大宗普货直达长江航线，标志着汉江“黄金水道”建设翻开新的一页。

　　建设全国性综合交通枢纽城市，襄阳正在补齐水运短板。根据相关规划，襄阳将形成“一港双核五港区”的格局：“一港”为襄阳港；“双核”为唐白河港区、小河港区；“五港区”为唐白河港区、小河港区、余家湖港区、河谷港区、主城旅游港区。

　　“全力推进全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市建设。”市交通运输局党组书记、局长水波表示，未来将把襄阳的综合交通枢纽做强做优，把多式联运集疏运体系做强做优，把低成本、高效率现代物流体系做强做优，真正把地理优势转化为区位优势，把区位优势转化为发展优势，

　　加快东津民发世纪广场、奥特莱斯等新兴商圈建设；建好襄阳综合保税区、一类航空口岸、跨境电商综试区等高能级平台；打造具有襄阳特色的商业街区；打造“15分钟便民生活圈”……市商务局党组书记、局长阮莉莉表示，将通过搭建消费平台、提升消费品质、创新消费业态、拓展消费市场、优化消费环境五个方面推进区域消费中心城市建设。

　　“现在许多省份都设立了省域副中心城市。”秦尊文说，《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》在增加用地指标、科技创新专项贷款、产业园区建设等方面都给予省域副中心城市一定政策倾斜，襄阳要抢抓机遇，向上争取政策和支持，推进高质量发展，打造全国省域副中心城市发展的典范。

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