京滨城际铁路迎新进展 宝坻至北辰段年底通车

　　据介绍，北辰特大桥长达31.74公里，5次上跨高速公路，跨越10条河道，无砟轨道铺设面临点多面广、材料供应难、作业空间受限、交叉作业多等诸多困难。中铁十八局集团施工团队坚持党员带班，不断优化施工方案，较规定工期提前8天完成了无砟轨道施工任务。

　　作为京津冀交通一体化重点项目，京滨城际铁路北起北京城市副中心站，南至天津滨海新区，线路全长约172公里，设计最高时速350公里。

　　京滨高铁（宝坻至北辰站段）2017年12月开工建设，预计今年年底建成通车。

　　作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分，京滨高铁是连接京津之间第三条高铁通道，设计时速350公里。京滨高铁全线建成通车后，北京直达天津滨海新区需57分钟，从宝坻南站到北京站仅需18分钟，宝坻到天津机场只需15分钟。此外，京滨城际南段——北辰至滨海新区段目前正在开展初步设计，计划在今年年内开工建设。

　　京滨城际铁路全线建成后，将与京唐、京津城际铁路和津秦、津保高铁联通，进一步完善交通网络，打造轨道上的京津冀，形成京津冀一小时交通圈，为三地百姓出行提供更舒适便捷的新通道，助力京津冀协同发展，带动沿线经济社会发展。

责编：辛文